在物流中心自動化立體貨架設計中將轉運車與 穿梭車相結合,可提高立體庫貨架的存儲和檢索產(chǎn)品的吞吐量。這種自動化存儲系統(tǒng)加快了托盤移動和貨物處理。
自動托盤穿梭車是高密度存儲系統(tǒng)效率的一個典型例子。它的工作原理如下:自動搬運設備,即轉運車或堆垛機,將物料運輸?shù)狡浯鎯νǖ溃?/span>到達那里后,一輛自動電動穿梭車會從他們的位置插入和移除托盤。該自動化系統(tǒng)顯著減少了貨物裝卸時間。
轉運車與托盤穿梭車相結合的優(yōu)勢
將轉運車與 穿梭車 配對,將貨物移動自動化和*大化可用表面積以容納更多產(chǎn)品的優(yōu)勢結合在一起。這種類型的 AS/RS 的主要優(yōu)點包括:
縮短貨物在倉庫中的存儲和檢索時間。
自動運動提高了產(chǎn)量,與其他貨架系統(tǒng)相比,每小時的循環(huán)數(shù)量增加。
不間斷運營。穿梭車在轉運車上自動充電,因此它們隨時準備出發(fā)。
自動化貨物管理,WMS 移動處理設備,同時避免錯誤并*大限度地提高產(chǎn)品處理的安全性。
超緊湊的貨架存儲系統(tǒng),可在有限的空間內存放盡可能多的材料:貨架可高達 40 米,而存儲通道可達到 40 米深。
*終,轉運車與 穿梭車相結合,可以提高倉庫的生產(chǎn)效率,并提供安全、連續(xù)、無差錯的流程。該 AS/RS 用途廣泛,可以適應您設施的特點:布局、每個通道的 SKU 數(shù)量,甚至涉及不同尺寸托盤的操作。
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